... Как обычно, всё сложилось довольно спонтанно, хотя поездка в те края задумывалась уже давно... Тот участок, куда мы направлялись, был славен наличием двух официальных природных памятников — Обнажений горных пород на участке бывшей железной дороги Лихая-Плешаково и Провальской степи, что простирается вдоль теперь уже государственной границы нашего государства... Кроме того, если кто разглядывал тот участок в Гугле, явно видел фотографию, демонстрирующую красивый водопад под интригующим названием «Карьер за Углеродом» и принадлежащую, так сказать, матрице нашего товарища, бессменного автора захватывающих рассказов о рыбалке на нашем портале Андрея «Eyno» Чуканова, с любезного разрешения которого мы тут и приводим один из кадров этой серии…
фото Андрея Чуканова
Вообщем, поездка обещала быть интересной и поэтому, — ни свет, ни заря (по меркам Ильи) — часов в 9, мы уже неслись по М4 в направлении государственной границы. Последнее было шуткой, кто понял, однако, действительно — нам предстояло рыскать в непосредственной близости от Государственной границы с Украиной, что меня как-то внутренне раздражало, потому что... однако, стоп — на страницах этого портала не будет разговоров о политике...
Итак, вскоре мы лихо свернули на Лихую (каламбурчик-с), в который раз удивившись регрессу дорожного покрытия в зависимости от удаления от трассы М4, проехали через городок, полюбовавшись на выкрашеные серебрянкой скульптуры времён развитого социализма, изображающих мускулистых мужчин и женщин с отбойными молотками и кирками; пересекли несколько раз железную дорогу и оказались около абсолютно чёрного тела шахты, где ранее добывлся самый лучший вид угля — антрацит. С антрацитами, добытими здесь, в посёлке Углерод, мне довелось столкнуться много лет назад, когда в мою бытность учёным-физиком я занимался исследованием различных типов углей, пытаясь разгадать физико-химические основы одной из многих причин гибели людей в шахтах — углевыброса... Углевыброс происходил в шахтах при невыясненных обстоятельствах, вроде бы всё шло нормально, и вдруг в какой-то момент весь пласт превращался в раскалённую пыль, мгновенно заполняющую штрек. Гибли люди, и так как причины этой катастрофы были непонятны, то к исследованию были привлечены учёные. Занимался я этим в конце 80-х, с помощью тех методов исследования, которые сейчас содержат модную приставку «нано», а тогда просто назывались туннельной и атомно-силовой микроскопией, позволяющей исследовать особенности атомного и молекулярного строения поверхности твёрдых тел. Фюзениты, витриниты, антрациты тогда мне снились по ночам, и здоровый азарт заставлял работать по 15-16 часов — тема была актуальной, и если бы страна вскоре не рухнула, погребя под своими остатками прежде всего вузовскую науку, глядишь, шахтёры уже бы не полагались только на интуицию и опыт «дяди Васи», который, обнаружив в забое заметные только ему «седые угли», категорически отказывался продолжать работу...
... Возле этой самой шахты нам предстояло повернуть на север, чтобы попасть на место бывшей железной дороги, а теперь Памятника природы... Найти сам съезд не представляло особого труда и вскоре мы уже с интересом рассматривали оранжевый щит. Кстати, тут надо отдать должное Гособлкомприроды Ростовской области — все объекты, внесенные в Перечень памятников теперь обозначены на местности со стороны подъездов к ним капитальными оранжевыми щитами с кратким описанием.
Железная дорога тут была довольно давно, в настоящий момент признаков её существования почти не осталось — просто грунтовая дорога между двумя валами, густо заросшими кустарником и небольшими деревьями. Признаться, нас что-то мгновенно пробило на позавтракать, наверное — звенящая тишина, ароматы трав и тёплое солнышко... Мы разложились неподалёку от щита, на обочине, и с удовольствием начали поглощать бутерброды... Однако, завтрак был прерван появившейся со стороны Памятника грязноватой шестёркой с двумя суровыми мужчинами, подозрительно поглядывающих на наше пиршество и франтоватую Тойоту. Дорога была довольно узкой, и объехать наш пикник явно не получалось... Пришлось загонять наше авто на склон и оттаскивать разложенные вкусности в сторону.
Мы быстренько убрали всё по кулькам, собрав мусор в отдельный кулёк с расчётом последующего выброса в официальный мусорник. Пишу об этом, потому что призываю всех поступать также — ненужный кулёк всегда найдётся, места он в багажнике занимает немного и минутная остановка на обратном пути для совершения обряда выброса в один из многочисленных мусоросборников на трассе М4 никого не должна напрягать... Главное — чтобы никто не заметил, что вы тут побывали; представьте себя разведчиком на вражеской территории, такая вот задача — не оставлять никаких следов. Я в последнее время заметил, что по остаткам от пикников можно легко определить уровень интеллектуального развития участников, уровень дохода, воспитания, любимую музыку и габитус тел отдыхающих...
... Мы пошли по каменистой дороге, с интересом вертя головами по сторонам...
Неожиданно на нас обрадованно навалилась какая-то мелкая мушеподобная сволочь, заставляя совершать махательные движения руками, головами и телами. Похоже, нас здесь ждали с нетерпением, и чтобы освободиться от этого теплого приёма, пришлось срочно доставать «Рефтамид» и брызгаться... Несмотря на свою приторную удушливость, это средство неоднократно выручало нас в походах, защищая даже от особо мерзких насекомых — клещей, которых на некоторых территориях нашей области просто тьма-тмущая...
... Чкрез несколько минут стало возможным уже спокойно осматривать склоны и мы принялись рассматривать жёлтые каменные обрывы, очень приятно обрамленные листвой.
Чтобы иметь правильное представление о том, что мы здесь видим, я бы порекомендовал обратиться к статье нашего друга Степного Следопыта На границе Донецкого кряжа. Кому интересно, что представляет из себя эта структура земной поверхности, как и когда она образовалась — найдёт там ответы на многие вопросы. Главное — не пугаться терминов, всё довольно просто: антиклиналь — складка горных пород выпуклостью вверх, синклиналь — складка выпуклостью вниз. Ну, а мы здесь будем подразумевать, что вы эту статью уже прочитали, и теперь вам будет понятна фраза о том, что вот эти самые обнажения горных пород, вдоль которых мы путешествуем, относятся к Северной антиклинали Донецкого кряжа...
Почти вертикально расположенные пласты создают удивительный «гармошечный» вид склонов...
Мы разбрелись по подножиям этих каменных выходов, искать в осколках интересности типа отпечатков древних растений и животных... Кстати, если кто думает, что это простая задача — глубоко ошибается... Чтобы что-то искать и найти — нужно знать как оно выглядит; нужен опыт и знания... И поэтому поначалу везёт не часто...
Слои песчаников постоянно чередуются с топорщащимися алевритовыми и глинистыми сланцами. Сланцы легко разрушаются на небольшие пластинки — тектоника порезала их трещинами на почти прямоугольные пластинки . Их толщина составляет около 2 мм и они легко отделяются от массивов... Этими пластинками усеяно всё подножие...Ходить по ним крайне неудобно — ноги едут, увязают в этих пластинках, — нужно быть осторожным, чтобы, подобравшись к склонам поближе, неожиданно не «клюнуть» носом в шершавый склон...
Такое чередование песчаников и сланцев характерно для среднего карбона Донбасса... Кстати, Донбасс — это сокращённое название Донецкого угольного бассейна; почему я на это обращаю внимание — оказалось, что даже лучшие представтели нынешнего молодого поколения, с коими мне приходится общаться, немного «плавают» в таких, казалось бы, общеизвестных понятиях...
... Ущелье, образованное бывшей железной дорогой, становилось всё глубже... Вообще, если следовать нашим маршрутом, наглядность этого природного памятника сродни музыкальному произведению с своеобразным катарсисом, вызываемом аккордами 25-метровых скальных стенок в финале...
Я залез на южный склон, чтобы рассмотреть окрестности... Увы, ничего особенно примечательного вокруг не было — слегка холмистая степь с выступающими тут и там небольшими каменными гривками, характерными для этого района... И как везде на Донецком кряже — всё интересное внизу, под землёй, и если есть какой-то овражек, речка или, как в этом случае — техногенный объект с заглублением, — всегда найдется, на что посмотреть...
Каменные стенки обнажений можно разглядывать часами; тут много интересных нюансов, каких-то сочетаний, неожиданных ритмов и эстетически приятных моментов; главное — не приближаться к ним вплотную, дабы не получить неожиданно отвалившимся куском песчаника по голове...
Неожиданно мы заметили какие-то странные узоры на одной из стенок, но что это такое — понять не смогли...
Территория памятника природы закончилась невдалеке от какого-то магистрального трубопровода, пересекающего дорогу по воздуху. Далее склоны потеряли свою крутизну и скалистость, а на горизонте виднелась Украина...
Приёмник уже ловил украинские радиостанции, украинский Билайн был готов взять нас под крыло своего роуминга, но мы твёрдо повернули назад, предавшись фотографированию всяческих красивостей, открывающихся нам на обратной дороге... Кстати, и эта сторона природного памятника была обозначена щитом с соответствующим текстом, памятками и картой...
Следующей точкой нашего путешествия был карьер с водопадом. Он находился к западу от Углерода, и «реперной точкой» нам должен был послужить небольшой водоём, возле которого нам предстояло свернуть и ехать по бровке карьера... Но какой красивой эта «реперная точка» оказалась!
... Это был довольно старый пруд, судя по количеству донного ила и богатой ихтиофауне. Это было заметно даже неопытному глазу по количеству рыбацких «насестов» и различным «вещественным доказательствам» в виде крупной чешуи и добротно выеденных рачьих панцирей... Пруд мы застали в межень, когда его уровень был явно наименьшим из возможных, но его прозрачная голубая вода вмиг расслабила нас и заставила меня пожалеть об отсутствии элементарной удочки, а ребят — бродить по берегам и фотографировать разные красивые виды...
Илья расслабился совсем, и несмотря на увещевания своего более опытного товарища, решился зайти в воду «помочить ноги», в результате чего мы потеряли ещё уйму времени, пока «помочист» тщетно оттирался от жирного чёрного ила... А невдалеке плавала уточка, вызвавшая неподдельный интерес девичьей половины нашей экспедиции... Налицо были «разброд и шатания», но я сам, признаться, с упоением стал фотографировать каменную плиту берега и сухие старые коряги на берегу...
Наконец, все собрались в машине; Илья от расслабленности минут пять вспоминал, как она заводится; наконец, мы двинулись по просёлку вверх и...остановились через двадцать метров... Вот ты какой, «Карьер за Углеродом»!
Камера не в состоянии передать пространство и величие увиденной картины... Дух захватывало...
Перед нами простиралась довольно большая долина в окружении скал из жёлтого песчаника... Разработка этой части карьера уже давно не велась, и природа уверенно начала брать дело под свой контроль — дно бывшего карьера заросло травой, тут и там росли группы тополей, а далее, где, судя по всем данным, находился искомый водопад, виднелась весёлая зелёная рощица... Мы стояли у края двадцатиметрового обрыва и любовались картинами, позволяющими на время забыть, что мы находимся «в краю степей и диких ковылей»...
Вдоволь налюбовавшись, мы вскочили в машину и... поняли, что по нужному просёлку «Тойоте» не проехать без травм... Мы поехали вверх и тут совсем обалдели от открывшейся картины...
Перед нами было нечто, напоминающее уже американский Гранд Каньон... Это был действующий карьер; на дне копошились микро-экскаваторы и микро-КАМАЗы... Он был огромен, глубок и по-своему красив... Теперь я просто не пойму, почему никто из нас ни сделал ни одного кадра этого карьера; скорее всего, мы просто забыли о фотоаппаратах, жадно рассматривая это великолепие...
Дорога неожиданно свернула в сторону от этого каньона и мы опять оказались рядом с краем первого, старого карьера...
Тут опять нашлись какие-то удивительные сочетания на тему бесполезности борьбы человека с природой...
Однако, в обозримом пространстве водопада не было... Теперь-то я знаю, что снимок был сделан Андреем ранней весной, когда талые воды со всего плато между двумя карьерами устремляются по единственной небольшой балочке вниз и питают собой ту зелёную рощицу... Но кроме отсутствия водопада тут печалиться было не о чем — в этой части виднелся классический стратотип среднего карбона с почти метровым прослоем углей...
Сланцы, песчаники, угли, слой известняка, опять песчаники и сланцы — пульсирующая поверхность древнего Донецкого кряжа была то берегом, то дном моря, и это повторялось неоднократно... Всё было, как описано в книгах, и всё было видно, как на ладони...
Вдоволь насмотревшись и нафотографировавшись, мы поехали обратно.
... Еще раз проехав мимо красивого пруда, мы выехали на трассу и... решили проехатся вокруг этого карьера, но уже по асфальту... Не тут-то было! Через пару километров мы уже стояли на берегу потрясающе красивого пруда с изумрудной прозрачной водой и щёлкали камерами...
Вечерело, светлого времени оставалось всё меньше и меньше, а мы бродили по берегам этого водоёма и наблюдали за жизнью, кипевшей в этой прозрачной воде... Стайки краснопёрок суетились в прогалинах водной растительности, невдалеке у коряжки завис небольшой щурёнок, а у берега деловито рылись в илу упитанные вездесущие гибриды-душманы... Из пруда вытекал узкий канальчик, вдоль которого росли яблони и груши... Нет, не дикие; вполне садовые виды — с большими красивыми плодами, не в изобилии, однако, — но нам хватило, чтоб отведать вкуса только что сорванного с с ветки яблока, пусть немного кисловатого, но очень душистого...
Мы шли вдоль канальчика и вдруг попали в лесные дебри, в которых обнаружили тоннель...
фото Александры Калединой
Мы полезли по склону над тоннелем вверх и обнаружили, что здесь проходит старая железнодорожная ветка с кривыми, страшноватого вида рельсами...
фото Александры Калединой
... А в сторону Украины вёл какой-то неровный хребет; как оказалось, это был край ещё одного большого каменного карьера...
... Мы вернулись к машине другим путём, по дороге обнаружив ещё несколько интересных живописных ручьёв...
Мы поехали дальше... Однако, некоторые особенности нашего транспортного средства не позволили нам на этот раз познакомиться с Провальскими степями ... Мы издали полюбовались их желтыми выгоревшими холмистыми просторами и решили вернуться сюда весной. Вернуться, когда здесь цветут ковыли и тольпаны; когда высокие холмы, напомнившие нам Южный Урал, становятся зелёными от сочной молодой травы; когда голубое небо украшено лёгкими пушистыми весенними облачками, а каменные гривки на вершинах холмов весело скалятся своими серыми неровными зубами под ярким весенним солнышком...
По уже сложившейся традиции на обратном пути мы заехали на Криницу — набрать целебной родниковой воды... Вода здесь исключительная, но нам хронически не везёт — и в этот раз, спустившись по каменной лестнице к роднику, мы обнаружили «промышленников», наполняющих около пятидесяти пятилитровок тонкой струйкой умирающего от человеческой алчности и глупости когда-то мощного родника... Однако, в этом ущелье, среди огромных камней и буйной растительности, время летит быстро... Всё здесь напоминает Кавказ, и это — не просто ощущения, — в прошлую поездку, когда мы приехали сюда глубокой ночью, мы обнаружили здесь светлячков, причём не только известных всем летающих жучков, но и светящихся гусениц, прятавшихся в расщелинах между камней... Это не что-то необыкновенное, это — Донецкий кряж; учёным об этом известно давно — обо всех этих реликтах кавказской фауны и флоры в сердце донских степей...
фото Александры Калединой
Ну вот подошла и наша очередь... Холодная и кристально-чистая родниковая вода вмиг заставила покрыться испариной бока наших пятилитровок... Мы ещё раз посмотрели на уходящее вниз обрывистое ущелье; на каменные глыбы, освещенные жёлтым закатным солнцем, и отправились наверх, к машине...
Путешествие было интересным, хотя и не все задачи выполнены... Но нам всего-то и нужно — дождаться весны, чтобы наконец-таки полюбоваться водопадом среди жёлтых скал и зелёными холмами с серебряными реками цветущих ковылей под ярким синим небом...
Copyright © 2009 Борис Панасюк